ძრავის ლილვის შემაერთებელი ავტომატური საწნეხი მანქანა არის სპეციალიზებული მოწყობილობა, რომელიც შექმნილია ძრავის ლილვის გარე დიამეტრის გარშემო ნეკნების (ჩვეულებრივ 4 ან 8 ნეკნის) გასაკეთებლად. ეს პროცესი გულისხმობს ძრავის ლილვზე გარკვეული ღარების დამუშავებას, რათა ძრავის მაგნიტური ველი უფრო ერთგვაროვანი და სტაბილური გახდეს, რითაც გაუმჯობესდება ძრავის ეფექტურობა და მუშაობა. ძრავის ლილვის შემაერთებელი ავტომატური საწნეხი მანქანის ძირითადი ფუნქციებია:
 |  |
ძრავის ლილვის სიმტკიცისა და დატვირთვის ტარების უნარის გაზრდა: ძრავის ლილვი მუშაობის დროს სხვადასხვა დაძაბულობას განიცდის. პერფორაციის დამუშავების შედეგად, ძრავის ლილვის ზედაპირზე შესაძლებელია ამობურცული კიდეების და სხვა ფორმის ხაზების ჩამოყალიბება, რითაც გაუმჯობესდება მისი სიმტკიცე და დატვირთვის ტარების უნარი და გახანგრძლივდება მისი მომსახურების ვადა.
ძრავის ლილვის ცვეთამედეგობის გაუმჯობესება: ძრავის ლილვი მუშაობის დროს ხშირად შედის კონტაქტში ლითონის ნაწარმთან ან მყარ საგნებთან, რაც იწვევს ზედაპირის მსუბუქ ცვეთას. პერფორაციით დამუშავებამ შეიძლება გაზარდოს ძრავის ლილვის ზედაპირის ცვეთამედეგობა, შეამციროს ცვეთა და ამით გაახანგრძლივოს მისი მომსახურების ვადა.
ძრავის ლილვის დამუშავების კონკრეტული ეტაპები მოიცავს მოსამზადებელ სამუშაოებს (როგორიცაა ძრავის გაწმენდა და შემოწმება, ხელსაწყოებისა და მასალების მომზადება), ლილვის დამუშავების პოზიციისა და ზომის განსაზღვრას და ძრავის ლილვის დამუშავებას. დამუშავების დასრულების შემდეგ აუცილებელია ძრავის შემოწმება იმის უზრუნველსაყოფად, რომ ლილვის დამუშავების ხარისხი და სიზუსტე აკმაყოფილებს მოთხოვნებს.
